(1) بشكل عام ، لا يجب إجراء اختبار القوة للصمام ، ولكن يجب إجراء اختبار القوة لجسم الصمام وغطاء المحرك الذي تم إصلاحه أو تلف جسم الصمام وغطاء المحرك بسبب التآكل. بالنسبة لصمام الأمان ، يجب أن يتوافق ضغطه المستمر وضغط إعادة الثبات والاختبارات الأخرى مع المواصفات واللوائح ذات الصلة.
(2) يجب إجراء اختبار القوة والختم لتركيب الصمام. فحص موضعي بنسبة 20٪ للصمامات ذات الضغط المنخفض ، و 100٪ للصمامات غير المؤهلة ، و 100٪ للصمامات ذات الضغط المتوسط والعالي. نوع من
(3) أثناء الاختبار ، يجب تثبيت الصمام في الاتجاه السهل للفحص.
(4) للصمامات ذات الوصلة الملحومة ، إذا فشل اختبار ضغط اللوحة العمياء ، فيمكن استخدام الختم المخروطي أو الختم الدائري لاختبار الضغط. نوع من
(5) أثناء الاختبار الهيدروليكي ، يجب إزالة هواء الصمام قدر الإمكان.
(6) أثناء الاختبار يجب أن يزداد الضغط تدريجياً ولا يسمح له بالزيادة بشكل حاد ومفاجئ.
(7) تكون مدة اختبار القوة واختبار نوع الختم بشكل عام 2 ~ 3 دقائق ، ويجب أن تستمر الصمامات المهمة والخاصة 5 دقائق. يمكن أن يكون وقت اختبار الصمام ذو القطر الصغير أقصر ، ويمكن أن يكون وقت اختبار الصمام ذو القطر الكبير أطول. أثناء الاختبار ، إذا كان هناك أي شك ، يمكن تمديد وقت الاختبار. أثناء اختبار القوة ، لا يُسمح بأي عرق أو تسرب على جسم الصمام وغطاء المحرك. بشكل عام ، لا يمكن إجراء اختبار الختم إلا مرة واحدة للصمامات ، ومرتين لصمامات الأمان ، وصمامات الضغط العالي ، وما إلى ذلك. أثناء الاختبار ، يُسمح بالتسرب الطفيف للصمامات غير المهمة ذات الضغط المنخفض والقطر الكبير وكذلك الصمامات التي بها تسرب تسمح به اللوائح ؛ بسبب المتطلبات المختلفة للصمامات العامة وصمامات محطة الطاقة والصمامات البحرية والصمامات الأخرى ، يجب أن يتم التسرب وفقًا للوائح ذات الصلة.
(8) بعد الانتهاء من اختبار ضغط الصمام ، يجب إزالة الماء المتراكم في الصمام في الوقت المناسب ومسحه نظيفًا ، ويتم عمل سجل اختبار الضغط.
