تستخدم المشغلات الهوائية ضغط الغاز لتشغيل مشغلات الصمامات المفتوحة أو المغلقة ، والمعروفة أيضًا باسم المشغلات الهوائية أو الأجهزة الهوائية ، ولكننا نطلق عليها عادةً رؤوسًا تعمل بالهواء المضغوط. يتم توحيد المحركات الهوائية للمشغل والوكالة التنظيمية ككل ، والمشغلات عبارة عن أغشية ومكابس وشوك ورفوف.
في الوقت الحاضر ، بالإضافة إلى المشغلات الهوائية ، هناك مشغل أكثر شيوعًا ، وهو المحركات الكهربائية. كلاهما مشغلان ، ولكن نظرًا للاختلاف في الأداء الفني ، يتم استخدامهما على نطاق واسع في تطبيقات مختلفة. يمكن للمشغلات الهوائية أن تدرك ببساطة الحركة الخطية السريعة ، والهيكل البسيط ، والصيانة المريحة ، والمشغلات الكهربائية لمناسبات التحكم الدقيق في الحركة. الميزة الأبرز للمشغلات الهوائية هي أن المشغلات الهوائية صديقة للبيئة وقابلة للتكيف مع بيئات العمل القاسية. في حالة حدوث انفجارات ، طلب مقاومة الغبار ، المزيد من ظروف الغبار والرطوبة.
عندما يدخل الهواء المضغوط إلى المشغل الهوائي من الفوهة A ، يتسبب الغاز في تحرك المكبس المزدوج خطيًا إلى كلا الطرفين (طرف رأس الأسطوانة) ، ويقوم الترس الموجود على المكبس بتدوير الترس لتدوير 90 درجة عكس اتجاه عقارب الساعة ، ويفتح الصمام. في هذا الوقت ، يتم تفريغ الغاز على طرفي الغاز وأنبوب B الفوهة. من ناحية أخرى ، عندما يدخل الهواء المضغوط طرفي المشغل الهوائي من الفوهة B ، يدفع الغاز الصف المزدوج للتحرك خطيًا في المنتصف ، ويدفع الرف الموجود على المكبس الترس الموجود على عمود الدوران لتدوير 90 درجة في اتجاه عقارب الساعة ، ويغلق الصمام. في هذا الوقت ، يتم تفريغ الغاز الموجود في منتصف مشغل الغاز والأنبوب A. ما سبق هو مبدأ الإرسال القياسي. وفقًا لاحتياجات المستخدم ، يمكن تثبيت المشغل الهوائي في الاتجاه المعاكس لمبدأ القيادة القياسي ، أي اختيار دوران في اتجاه عقارب الساعة لفتح الصمام ودوران عكس اتجاه عقارب الساعة لإغلاق الصمام. تُستخدم المشغلات الهوائية أحادية المفعول (نوع رجوع الزنبرك) لفوهات المدخل وفوهات الأنابيب B لفتحات العادم (يجب أن تكون فوهات الأنابيب B مزودة بكاتم صوت). تدخل فوهة الأنبوب الصمام لفتح الغاز عندما يطلق الزنبرك الصمام بواسطة الزنبرك.
